榮威和名爵在技術研發上存在哪些合作關系?

榮威和名爵同屬上汽集團,在技術研發上有諸多合作關系。

追溯歷史,2005年上汽收購羅孚后將其部分技術用于榮威品牌發展 ,2007年上汽又全面收購南京汽車集團,成為名爵新主人,從此二者在技術研發等多方面開啟合作篇章。

在技術平臺方面,二者共享部分基礎技術平臺。上汽打造的一些通用汽車架構和技術平臺,為榮威和名爵的車型開發提供支撐。這意味著旗下不同車型能基于相同平臺,采用相似底盤結構、電氣系統架構等,縮短研發周期、降低成本,同時保證產品穩定性和可靠性。比如榮威RX5名爵ZS雖面向不同消費群體,但可能在某些底層技術上基于同一平臺打造,在懸掛系統、制動系統布置等方面有相似之處,確保行駛穩定性和安全性。

動力系統研發上也有合作。上汽集中資源進行發動機、變速箱等動力總成研發,研發成果會在榮威和名爵車型上應用。像上汽研發的高效藍芯動力科技發動機,具備良好燃油經濟性和動力輸出,既應用于榮威部分車型,為追求豪華舒適的消費者提供充沛動力,也被搭載在名爵車型上,滿足年輕消費者對激情駕駛的需求。

而且在新能源領域,雙方聯合研發電池管理系統、電驅動系統等核心技術,共同推動電動汽車技術進步,推出多款電動車型,為消費者提供環保、高效出行選擇。

電子電氣架構和智能網聯技術方面同樣有合作。上汽大力投入智能網聯技術研發,成果在榮威和名爵車型上共享。通過整合集團資源,二者的車型都能搭載先進智能車機系統,實現車輛與外界信息交互、遠程控制等功能,提升用戶智能化體驗,為消費者帶來更多便捷與樂趣。

總之,榮威和名爵通過緊密技術合作,實現資源共享、優勢互補,不斷提升產品競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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