奧迪汽車在新能源車領域發展迅猛。

在產品布局上，計劃 2025 年前發布 20 余款新車型，10 款為純電動，2027 年覆蓋所有細分市場，2033 年實現 100%電動化。奧迪已推出基于 PPE 平臺的奧迪 Q6 e-tron，該平臺由奧迪與保時捷聯合開發，搭載 800V 電氣系統，支持高壓蓄電池技術與 270kW 充電功率，可變電池尺寸布局，車型覆蓋廣。

在華戰略上，奧迪不斷深化“在中國，為中國”戰略，展示強大純電產品陣容，如奧迪 urbansphere 概念車等，以更多本土設計和制造的產品滿足中國消費者需求。

奧迪還在不斷加速補能基礎設施建設，聯合開邁斯建立充電終端，攜手經銷商建設快速充電站。

此外，奧迪中國研發中心超 90%為本土研發人才，聚焦智能座艙等方面。

銷售渠道上，攜手一汽和上汽集團，創新客戶觸點和銷售模式，一汽奧迪 472 家 4S 經銷商門店完成煥新升級，上汽奧迪開設 150 家奧迪都市店和奧迪之城。

在未來規劃上，2023 至 2027 年，全球三分之二支出投資于未來電動化和數字化領域，軟件方面與 CARIAD 協同創新，在華與智己汽車開展合作，聚焦智能駕駛等方面。

奧迪雖在市場表現和創新力度上曾落后于寶馬、奔馳，但正暗下功夫，加快電動化產品更新，如迎來基于 PPE 平臺的全新車型。奧迪新能源發展歷史悠久，早在二十多年前就提倡新能源與環保理念，積極研發，產品系列豐富，技術不斷進步。奧迪雖面臨挑戰，但正積極應對，努力在新能源領域取得更大成就。