前四后八在運(yùn)輸行業(yè)中具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先，前四后八車型的載重能力強(qiáng)大，總質(zhì)量能達(dá)到 31 噸，遠(yuǎn)超兩橋車，可滿足大量貨物的運(yùn)輸需求。

其次，它的穩(wěn)定性出色，前部的雙橋設(shè)計(jì)和后部的八個(gè)輪子相結(jié)合，確保了車輛在行駛中的平穩(wěn)。

在應(yīng)用領(lǐng)域方面，前四后八車型廣泛，適用于自卸貨車、重型卡車以及拖掛卡車等。

對(duì)于沒(méi)有升級(jí) A2 駕駛證的卡友來(lái)說(shuō)，前四后八車型是 B2 卡友們可以準(zhǔn)駕的最大車型。

如果貨源重貨、拋貨都有，相對(duì)比較亂，建議選擇一拖二半掛車；如果貨源里重貨居多，可以選擇三軸半掛車；如果貨源里綠通、拋貨居多，那就選擇前四后八。

在具體車型方面，解放青汽 JH6 8×4 載貨車動(dòng)力鏈匹配強(qiáng)勁可靠，駕乘舒適性高，適合高附加值貨品、對(duì)時(shí)效性有需求的市場(chǎng)。其搭載解放動(dòng)力 CA6DM2-46E6 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一汽解放 CA12TAX230R 變速箱，配置液力緩速器，底盤(pán)采用 F5N 前軸和 435 升級(jí)沖焊橋，還裝配有大品牌零配件，車輛品控可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后橋支持長(zhǎng)換油，養(yǎng)車省心，輕量化設(shè)計(jì)使其整備質(zhì)量控制較好。

在外觀和內(nèi)飾上，延續(xù)受歡迎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣上檔次，駕乘空間舒適，配置豐富。

江淮超越 Q7 8×4 載貨車也表現(xiàn)出色，搭載康明斯 X13NS6B560 發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚 AMT12 擋變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋邏輯智能平順，運(yùn)輸效率高。其外觀沿用經(jīng)典造型，兼具實(shí)用與美觀，設(shè)有多處擾流套件。駕駛室內(nèi)含諸多舒適智能的高端配置，對(duì)標(biāo)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)母叨酥乜ǎ峁┤娴闹鞅粍?dòng)護(hù)航，擁有寬敞的駕乘空間和豐富的儲(chǔ)物空間。

程力牌前四后八平板運(yùn)輸車選用天龍豪華駕駛室，內(nèi)飾舒適，配置濰柴 300 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和十檔變速箱，動(dòng)力強(qiáng)，行駛速度快。其作為低平板運(yùn)輸車，具有重心低、行駛安全、高通暢性三大優(yōu)勢(shì)，非常實(shí)用。