冬季輪胎的表現(xiàn)因品牌和型號(hào)而異。

米其林的雪地胎全新升級(jí)，X-ICESNOW 和 X-ICESNOWSUV 擁有獨(dú)特的研磨和原料秘方，深雪 V 型槽設(shè)計(jì)能提高自清潔能力，快速恢復(fù)驅(qū)動(dòng)力。

普利司通的雪地胎日本制造，性價(jià)比高，耐磨、抓地力好、地面防滑且噪音不大。

德國馬牌在技術(shù)上采用抓地力凹槽和靜音胎面花紋，抓地力強(qiáng)，能降低制動(dòng)減速度。

國產(chǎn)的朝陽雪地胎雪地制動(dòng)和排水能力不錯(cuò)，行駛平穩(wěn)；瑪吉斯雪地胎靜音舒適，花紋設(shè)計(jì)使其雪地抓地力高；三角雪地胎防滑且輪胎壽命不短。

正新輪胎產(chǎn)品多樣；回力輪胎有多個(gè)系列，適用多種車輛；玲瓏輪胎形成多元化品牌體系；雙星輪胎產(chǎn)品格局豐富；雙錢輪胎是知名品牌；賽輪輪胎業(yè)務(wù)廣泛；建大輪胎代表臺(tái)灣輪胎高水平。

固特異雪地胎有防止車輛急剎車的輪胎花紋固定設(shè)計(jì)。

倍耐力雪地胎在極端天氣下表現(xiàn)出色。

萬力雪地胎小規(guī)格產(chǎn)品有優(yōu)勢，價(jià)格便宜。

芬蘭諾吉輪胎的 Hakka pelitta R3 有出色的抓地力和耐磨性。

德國馬牌的 ContiVikingContact 6 花紋和軟膠配方獨(dú)特。

庫珀輪胎的騎士 WM ICE 600 冰鞋花紋和三角形遮光設(shè)計(jì)增加摩擦力和操控性。

佳通冬季駕控 WT10 用新型納米聚合物，保持低溫彈性，解決打滑問題，增加吸水刀槽，提升制動(dòng)力和操控穩(wěn)定性，溝壁導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)降低噪音。

在《AUTO BILD》的測試中，普利司通等排名靠前的輪胎制動(dòng)距離短，表現(xiàn)出色。

德國知名汽車測評網(wǎng)《ADAC》對 195/65 R15 規(guī)格的 16 款冬季胎測評中，鄧祿普 Winter Response 2 燃油消耗低，固特異 UltraGrip 9+濕地性能強(qiáng)，米其林 Alpin 6 干地性能強(qiáng)但胎噪較大。

車主可根據(jù)需求選擇。