要評(píng)判一款概念車設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，可從以下幾方面來看。

首先是外觀設(shè)計(jì)，像捷尼賽思 X Convertible 概念車，前臉倒三角形狀與個(gè)性大燈組組合有辨識(shí)度，側(cè)身曲線展現(xiàn)敞篷車氣勢(shì)，尾部上翹造型時(shí)尚。但也存在如整體又長(zhǎng)又矮的問題。新世代 X 概念車簡(jiǎn)潔條線，車窗線低，全景天幕，獨(dú)特前臉設(shè)計(jì)，還有完整空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

其次是內(nèi)飾，捷尼賽思 X Convertible 概念車內(nèi)部經(jīng)典，方向盤獨(dú)特，科技感強(qiáng)，配置豐富帶來豪華感。寶馬新世代 X 概念車內(nèi)飾簡(jiǎn)約，懸浮式前 IP 臺(tái)，取消傳統(tǒng)儀表盤，采用全景視域橋設(shè)計(jì)，方向盤未來感足，用料環(huán)保。

再者是功能方面，概念車要具備獨(dú)特且實(shí)用的功能。像奔馳 VisionAVTR 能將人和車融合，寶馬 iX Flow 能變色且節(jié)能。現(xiàn)代 ELEVATE 概念車能爬山應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

還有動(dòng)力與性能，如捷尼賽思 X Convertible 作為敞篷跑車動(dòng)力強(qiáng)悍。克羅地亞 Rimac 公司的 Nevera 電動(dòng)跑車車速極快。

最后是創(chuàng)新與前瞻性，比如寶馬新世代車型采用全新交互設(shè)計(jì)，能自主設(shè)定顯示內(nèi)容，電動(dòng)車聲音可自主設(shè)計(jì)。

評(píng)判一款概念車設(shè)計(jì)優(yōu)劣需綜合考量這些方面，既要有時(shí)尚獨(dú)特的外觀，又要有舒適實(shí)用的內(nèi)飾，還要具備強(qiáng)大的功能與性能以及創(chuàng)新元素。