問
定制一輛 F1 賽車需要多少錢?
定制一輛 F1 賽車的價格不是固定的。
一般來說,初始成本大約在七百萬美元左右,約合四千五百萬人民幣,這其中包括引擎的造價,單引擎本體就價值 21 萬美元。
如果僅從賽車本身的材料和加工來看,成本大約在 500 至 600 萬美元,但材料成本也有 100 萬美元。
每年參賽,賽車的組裝成本加上全年配件和損耗,總計高達 884 萬美元。發動機初始造價 28 萬美元,每場比賽磨損大,每年需 70 臺全新替換。
從研發投入角度,也是一筆巨大開銷。
不過,也有澳大利亞小哥自制 F1 賽車,車身全鋁材質,安裝賽車液壓升降系統,動力采用法拉利 F12berlinetta 事故車的 6.3L V12 發動機,預計今年內完成,已接到潛在用戶購買意向,每輛價格超 50 萬美元。
綜合來看,定制一輛 F1 賽車,價格差異大,受多種因素影響,包括材料、引擎、研發、維護等,一般在數百萬美元到千萬美元不等。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車輛置換協議一般包含雙方信息、車輛信息、置換條款、價值評估、責任劃分、違約責任、生效方式等關鍵條款。具體而言,雙方信息涵蓋姓名、聯系方式等,明確交易主體;車輛信息記錄品牌、型號等,清晰交易對象;置換條款確定時間、地點等;價值評估對車輛市場價
奧迪 2016 Q3 中,35 TFSI 時尚動感型性價比相對較高。這款車售價 29.28 萬元,價格較為親民。它比入門款增加了諸多實用配置,如運動套件等,兼顧了外觀與實用性。雖動力并非最強,但能滿足日常需求。在配置、動力和外觀方面達到了較
高壓電池組常見的品牌有索尼、松下、三星等。索尼作為知名科技品牌,在電池技術研發方面底蘊深厚,其高壓電池組以性能穩定、技術先進著稱;松下憑借多年在電池領域的深耕,產品質量可靠,廣泛應用于眾多領域;三星在電子領域成就斐然,高壓電池組也具備較高的
本田冠道的材質和工藝水平相當出色。在車身材質上,超高強度鋼材使用率達 52.2%,關鍵部位采用 1500 兆帕鋼材,提升剛性與安全;部分部位使用鋁合金,降低車重。前后防撞梁材質合理搭配,發揮不同優勢。內飾大量運用軟性材質,搭配木紋飾板,質感
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?