手動擋起步先抬離合還是先加油？答案是先抬離合。

因為離合在底部到半聯動起點的這段距離，不管快慢抬，車都是靜止的，即便加油也只是發動機轟鳴車不前行。只有離合抬到半聯動起點車才有向前走的趨勢，到半聯動終點車速加快，這時加油車才會加速。

先加油再抬離合，離合器兩端轉速差過大，會增加離合片負荷，加大磨損，剎車也不好控制。

手動擋起步具體步驟如下：啟動車，踩離合到底迅速掛 1 擋；觀察周圍確認安全，開轉向燈，必要時鳴笛，放下手剎；快抬離合踏板到半聯動起點，車微微抖動時放慢抬離合速度，同時踩油門防止熄火；起步成功后慢慢給油平穩加速。

先抬離合再加油的好處是能減少離合片磨損，讓車平穩起步。比如在半坡起步，掛 1 擋，松手剎，先抬離合到半聯動，再給油能避免熄火或溜車。

對于新手，先松離合再加油更合適，能避免熄火讓起步更平順，缺點是起步慢。老司機在快速起步或半坡不借助手剎起步時會先踩油門再松離合，能避免溜車，但會增加離合磨損且不易保持平順。

同時踩油門和松離合是老司機熟練操作的體現，其實本質還是先抬離合或先加油的快速版。總之，新手應先掌握基本的先抬離合或先加油操作，熟練后自然能提高速度。