柴油車不加尿素不能通過年檢。

國五柴油車尿素的使用是必須的，自 2018 年 1 月 1 日起，我國全面實施國五排放標準，國五標準以下的柴油新車已基本淘汰。

不使用尿素會帶來諸多問題，比如加劇環境污染，氮氧化物排放量比國三車更嚴重。還會增加車輛維護成本，導致噴嘴、管路和尿素泵等部件因結晶堵塞或高溫損壞。

同時車輛性能也會受限，觸發排放警示燈，限制車輛扭矩，使動力下降。

全國多地都在嚴格治理柴油車尾氣，比如河北要求重型貨車完成尾氣改造才能上路，大連補貼國三車加裝尾氣處理裝置，杭州對 5 萬輛重型柴油車安裝 OBD，濮陽未安裝 OBD 的車輛無法年審，泰州啟用重型柴油貨車 OBD 監控。

車輛加裝 OBD 裝置有利于監控車輛尾氣排放，推動國三車淘汰、升級排放。

貨車缺尿素不僅會影響車輛，參加年檢時會不合格，司機還可能面臨處罰。

尿素能有效中和有害氣體，符合國家排放標準。在汽車排放尾氣時，尿素被噴出分解成氨氣，與一氧化氮反應轉為無害的氮氣和水蒸氣，符合排放標準。

所以柴油車不加尿素不能通過年檢，車主應及時補充尿素，確保尾氣排放達標