正規(guī)手續(xù)的流動加油車的維護成本高不高，得看具體情況。

首先，維修保養(yǎng)方面，像柱塞行程余量得常檢查。調(diào)試噴油泵時，這可是關(guān)鍵，檢查方法多樣，比如轉(zhuǎn)動凸輪軸后用深度游標尺測量，或者撬起柱塞彈簧座用厚薄規(guī)測量，標準行程余量約 1.5mm，磨損后的極限不能小于 0.5mm。

還有，缸套和活塞新品不能不經(jīng)選配就安裝，它們有尺寸公差，得保證標準活塞的尺寸分組代號和標準缸套的一致，才有標準配合間隙。另外，測量汽缸間隙得準，要在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測，因為活塞結(jié)構(gòu)特殊，這方向磨損大。

其次，流動加油車作為危化品車輛，安全要求高，得投入更多人力、財力和物力來滿足嚴格的標準，這也增加了成本。

而且，市場競爭激烈，油品質(zhì)量要求提升，為保證競爭力，在油品處理和存儲設(shè)備維護上得花不少錢。

但要是選對品牌和配置，像主流品牌東風、解放等，市場保有量大，維護保養(yǎng)方便成本低。

總的來說，正規(guī)手續(xù)的流動加油車維護成本有高的方面，但做好各方面工作，也能有效控制成本。