奧迪 Q3 Sportback 的試駕操控性能相當(dāng)出色。該車提供兩款渦輪增壓直噴增壓發(fā)動機(jī)，搭配 7 速 S tronic?濕式雙離合變速器，動力強(qiáng)勁，加速迅猛。底盤懸架采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架，后懸架簧筒分離設(shè)計，有效降低地面沖擊。實際駕駛中，車主反饋油門、剎車輕盈，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車實在，各種路況下駕駛體驗穩(wěn)定，底盤支撐性佳。

先來說說它的動力系統(tǒng)所帶來的操控表現(xiàn)。奧迪Q3 Sportback提供的EA211 1.4TFSI和EA888 2.0TFSI兩款發(fā)動機(jī)，能滿足不同消費者對動力的需求。特別是2.0TFSI發(fā)動機(jī)高功率版本，最大功率162kW，最大扭矩350Nm ，0-100km/h加速時間最快僅需7.6秒。這樣的數(shù)據(jù)讓車輛在加速時動力輸出強(qiáng)勁且迅猛，無論是在城市道路的起步超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對，給駕駛者帶來滿滿的信心。

底盤懸架部分，前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架的組合，后懸架簧筒分離式設(shè)計功不可沒。在經(jīng)過顛簸路面時，它能有效過濾震動，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適。同時，在高速行駛或者過彎時，底盤又能提供良好的支撐性，車輛姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾。

不得不提的還有它的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)賦予了車輛出色的抓地力和穩(wěn)定性。在彎道中，奧迪Q3 Sportback能保持沉穩(wěn)姿態(tài)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，車身控制精準(zhǔn)。駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就能按照預(yù)期的路線行駛，這種精準(zhǔn)的操控感令人著迷。

總之，奧迪Q3 Sportback在試駕過程中，動力、底盤以及四驅(qū)系統(tǒng)等方面的出色表現(xiàn)，共同造就了它優(yōu)秀的操控性能。無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你對操控的期待，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗 。