奧迪 Quattro 在不同路況下都有著出色表現。在普通道路，為保證燃油經濟性，大部分動力傳至前輪，車輪打滑時動力會轉移；濕滑或積雪路面，動力均勻分配，減少轉向不足；干燥鋪裝路面，操控性與穩定性俱佳。非鋪裝路面可實時調整動力，極端越野條件下通過性也不錯。憑借純機械全時四驅及托森差速器，它能迅速響應，給用戶帶來穩定且可靠的駕駛體驗 。

在濕滑或積雪路面上，奧迪Quattro的優勢更為凸顯。它能夠智能且均勻地將動力分配到各個車輪，有效防止車輛出現打滑失控的危險狀況。當車輛在這樣的路面上急轉彎時，Quattro系統可以減少轉向不足的現象，讓操控性能更上一層樓，讓駕駛者更有信心應對復雜路況。

而在非鋪裝路面，諸如泥濘小道或者坑洼路段，奧迪Quattro系統能夠依據實際情況實時調整動力分配，始終確保車輪擁有足夠的牽引力。即便是遇到極端越野條件，憑借強大的動力分配和優秀的通過性能，車輛也能順利前行，展現出卓越的適應能力。

以奧迪A6L 45 Quattro為例，其搭載的quattro ultra適時四驅系統十分強大。每秒能進行150次主動路況掃描，短短0.5秒內就能分析并預測抓地力情況，更是能在0.2秒完成從后驅到四驅的切換。在日常駕駛中以后輪驅動為主，遇到復雜路況時四驅系統會自動介入。在極端路況下，還能在0.5秒內實現前后軸完全鎖死，中央差速器采用純機械結構，反應迅速且可靠性高。

總之，奧迪Quattro憑借其先進的技術和智能的動力分配系統，無論是普通道路的平穩行駛，還是特殊路況的挑戰應對，都能為駕駛者提供可靠的保障和出色的駕駛體驗，不愧是汽車四驅領域的杰出代表 。