奧迪眾多車型配備了quattro，如A4L、A4（進口）、A5等轎車，Q3、Q3 Sportback、Q5L等SUV ，以及R8、TTRS等跑車 。奧迪的quattro有適時四驅與全時四驅等不同類型，不同車型所搭載的也有所不同。適時四驅+多片離合器應用于部分A、Q系列車型；全時四驅搭配多片離合器、機械扭矩限滑差速器、后輪軸差速器等，分別用于不同的高性能及常規車型。

適時四驅+多片離合器的組合，在奧迪A4L、奧迪A4（進口）、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A6（進口）、奧迪A7L、奧迪Q5L、奧迪Q5L Sportback這些車型上發揮著作用。這種四驅類型能根據車輛行駛狀況，智能地在兩驅和四驅模式間切換，既保證了一定的通過性，又兼顧了燃油經濟性。

全時四驅+多片離合器的搭配，則應用于奧迪Q3、奧迪Q3 Sportback、奧迪R8、奧迪TTRS、奧迪S3、奧迪TT和奧迪TTS。全時四驅讓車輛四個車輪時刻都能獲得動力，增強了行駛穩定性與操控性，無論何種路況，都能為駕駛者帶來更安心的駕駛感受。

而全時四驅+機械扭矩限滑差速器，是奧迪RS4、奧迪RS5、奧迪RS6、奧迪RS7、奧迪RS Q8、奧迪S4、奧迪S5、奧迪S6、奧迪S7、奧迪A8和奧迪S8的“利器”。機械扭矩限滑差速器能更有效地分配扭矩，提升車輛在復雜路況下的脫困能力與加速性能。

至于全時四驅+后輪軸差速器，僅在奧迪RS3上配備。這一獨特的組合，為RS3提供了更出色的操控極限，讓車輛在高速行駛和激烈駕駛時，展現出卓越的動態性能。

總之，奧迪不同車型依據自身定位與性能需求，搭載了不同類型的quattro系統。無論是追求舒適駕乘的轎車，注重通過性的SUV，還是強調速度激情的跑車，quattro都以獨特方式提升了車輛性能，為用戶帶來多元且優質的駕駛體驗 。