發動機水溫過高時能否繼續行駛

發動機水溫過高時不能繼續行駛。

正常情況下,發動機工作溫度約 90 度,這能保證良好動力、經濟性,減少磨損并延長壽命。水溫過高或過低都會加劇磨損、導致動力下降,尤其水溫過高危害極大,長時間高溫工作易損壞發動機,甚至報廢。

水溫過高時,要立即靠路邊停車,開啟雙閃并放置三角警示牌。不要立即熄火,打開暖風空調至最大檔幫助散熱,繼續觀察水溫,不降再熄火。

打開發動機蓋,檢查有無漏水,副水箱冷卻液是否過低,低的話可添加蒸餾水、純凈水或自來水。添加后若水溫正常可繼續行駛,否則聯系拖車。

發動機溫度過高原因眾多,比如風扇電機不動、風扇離合器失靈、三元催化器堵塞或管道破裂、節溫器故障、冷卻液泄漏、水泵零件磨損脫落、散熱器蓋壓力異常彈簧松動等。

當儀表盤水溫警示燈亮起,應怠速停車,將發動機置于陰涼處,打開發動機罩散熱。面對發動機水溫過高,正確做法是立即安全靠邊停車,保持怠速,別熄火。打開引擎蓋增加空氣流通,待水溫降低再謹慎打開散熱器加水蓋排氣。檢查水箱管路是否泄漏及冷卻液是否充足,不足可暫用礦泉水代替,降溫后再行駛。

為避免水溫過高,要定期維護保養,行車前檢查冷卻液面,有無異常液體泄漏,及時更換冷卻液。

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