發動機水溫過高與機油有關系。

機油粘度隨溫度升高變稀，要控制機油溫度在 90℃左右，以發揮良好潤滑效果。若機油使用過稀，機械部件缺少油膜防護，磨損加大易產生高溫。機油不足時，機械間硬性摩擦會導致高溫。機油品質下降、未定期保養也會影響散熱。

同時，發動機水溫過高還可能有其他原因。比如冷卻系統中，冷卻水不足，需停車冷卻后加入冷卻液；水泵、風扇皮帶過松或折斷，要去維修店更換部件；散熱器護罩網或芯通風道被雜物堵塞，需更換護罩或清理雜物。夏季楊柳絮易堵塞散熱器，影響散熱，可安裝細紗網防護或定期清洗水箱。

潤滑油使用不當也會使發動機“中暑”，機油用量不當、長期不換、質量和粘度不合適或劣質，都會增大摩擦系數，導致溫度升高。要嚴格按機油標尺刻度處理用量，定期更換保證機濾清潔，選擇優質粘度合適的潤滑油。

此外，還需檢查是否缺水、循環是否良好、水垢是否多、汽缸墊是否損壞、電子水溫控制部件啟動設定溫度是否過高，機械控制要檢查節溫器是否靈敏，還要注意散熱風扇等散熱系統是否故障，冷卻液是否加注錯誤或不足，以及極端天氣等情況。