問
哪些原因會導致汽車尾氣檢測不合格
汽車尾氣檢測不合格的原因有很多。
比如汽油含硫、磷量高,會在氧傳感器和三元催化器表面形成化學絡合物。
城市道路擁擠,車輛不斷啟停和怠速,不充分燃燒的產物會附著在三元催化器表面,發動機積碳顆粒物也會堵塞三元催化器。
氣缸內積碳過多、噴油嘴堵塞、汽油燃燒不充分、三元催化的效果不好、車輛本身的機械故障等也會導致尾氣不合格。
如果是三元催化器的問題,可能是質量不好,或者被不充分燃燒的產物附著、堵塞,要選擇質量好的三元催化器,定期檢查及清理。
氣缸內積碳過多,就需要及時清理。噴油嘴堵塞要及時清理或更換。
車輛有機械故障,比如機油環老化、發動機故障等,需到 4S 店排查并更換故障部件。
汽油燃燒不充分,要更換質量更好的燃油,檢查油路和發動機積碳情況。
汽油硫、磷含量高,要更換低含量的汽油。
氮氧化物超標可能是混合氣濃度過高造成的,要檢查噴油嘴是否漏油、進氣是否堵塞、火花塞是否老化等,并維修更換。
一氧化碳超標主要是燃燒不好,比如火花塞失效、點火不良、缸壁間隙過大、配氣沒有校準、三元催化器失效、噴油嘴霧化不良等,要檢查相應部件并維修更換。
碳氫化合物超標可能是三元催化器故障損壞,需要維修或更換。
平時要對汽車發動機和油路進行保養,清理發動機積炭,疏通油路,清洗節氣門、油路、進氣道、噴油嘴等。
還要注意選擇合格的汽油和機油,定期更換火花塞,按時保養車輛,就能保證尾氣達標。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車輛違章圖片的拍攝角度是有規定的。不同的違章行為往往對應著特定的拍攝角度,以確保精準記錄違法證據。比如正面拍攝適用于監控闖紅燈、不按規定車道行駛等;側面拍攝可捕捉車輛變道、超速等行為;后方拍攝常用于監控倒車違規等;高空拍攝則用于交通流量監控
異地違章處理可以委托他人代辦,但具體情況因違章類型、罰款額度和地區規定而異。對于部分罰款200元以下且6分以下的非現場違章,在本省或跨省情況中,都可請當地親友幫忙,提供違章通知單、駕駛證等證件原件或復印件即可。而罰款200元以上等嚴重違章,
防凍液的主要用途包括冷卻、散熱、防凍、防腐、防沸以及防水垢等。它能將發動機產生的大量熱量帶走,維持其正常工作溫度;在低溫時防止冷卻系統凍結,高溫時避免“開鍋”;還可防止金屬部件被腐蝕,抑制水垢形成。正是這些重要用途,讓防凍液成為保障發動機正
高速拖車收費標準是綜合車輛類型、拖車距離、載重情況、地區差異以及救援服務主體等多方面因素制定的。不同類型車輛,因牽引難度不同收費有別,小型車相對便宜,大型車較高;拖車距離上,10公里內有基價,超出部分按超運距加價;載重超標準會增收費用;經濟
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?