L2 輔助駕駛在高速場景下表現出色。

比如在長途駕駛中能減輕駕駛員負擔，讓其得到一定休息。

像埃安的 L2 級輔助駕駛，采集 3 萬個禮賓司機的駕駛習慣和技能標準進行優化，跟車距離、制動時機等指標表現良好，車道正常居中行駛時能應對突發狀況，退出率低，讓回家路更輕松。

零跑 T03 403 智享版在高速場景中，可自動駕駛完成超車、變道等操作，還有 ACC 自適應巡航功能，能根據道路情況自動調整車速。

奔馳 EQE 在高速最初的筆直路段能穩定控制車輛在車道中間，過居庸關后的多彎道高速路段，也能平穩過彎并自動降速。

L2 輔助駕駛在上下班通勤場景中也不錯。

零跑 T03 403 智享版在擁堵路段有出色跟車表現，能提高車輛在行駛中的安全性，為日常通勤帶來便利。

在惡劣天氣場景，比如大雨中，L2 輔助駕駛面臨識別率和操作邏輯等問題。但部分車型仍能有一定應對能力。

在智能泊車場景，零跑 T03 403 智享版有自動泊車功能，AION S MAX 更是同級別中唯一支持八向全場景一鍵遙控泊車的車型，成功率高達 99%