問(wèn)

混合氣過(guò)濃時(shí),車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)有何特點(diǎn)?

混合氣過(guò)濃時(shí),車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)出現(xiàn)明顯的問(wèn)題。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,加速困難,這是因?yàn)榭諝饬可伲剂先紵怀浞帧?/p>

同時(shí),車(chē)輛還可能排出黑煙,發(fā)出“撲、撲”的聲音。火花塞也會(huì)積碳過(guò)多,影響點(diǎn)火效果。

嚴(yán)重情況下,車(chē)輛甚至?xí)詣?dòng)關(guān)機(jī),無(wú)法啟動(dòng)。

造成混合氣過(guò)濃的原因通常在空氣濾清器和噴油器上。

空氣濾清器太臟、濾網(wǎng)堵塞,會(huì)減少進(jìn)入的空氣量。節(jié)氣門(mén)沒(méi)有完全打開(kāi),也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足。

主節(jié)流孔清洗不當(dāng)造成節(jié)流孔損失、浮子破裂后漏油或三角針閥關(guān)閉不嚴(yán),會(huì)使浮子室內(nèi)油位過(guò)高,增加供油量。

真空或機(jī)械節(jié)油球閥關(guān)閉不嚴(yán),同樣會(huì)導(dǎo)致漏油,增加主管道供油量。

要解決混合氣過(guò)濃的問(wèn)題,可以這樣做。

先檢查浮子室的油位,在平原地區(qū)或炎熱地區(qū),最好將油位控制在標(biāo)線以下 1 - 1.5 毫米。

油位過(guò)高就調(diào)整,調(diào)整后啟動(dòng)正常,那故障就排除。

如果油位無(wú)法調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn),拆下化油器,檢查浮子有無(wú)漏油,有油說(shuō)明浮子壞了,需修理或更換。

浮子沒(méi)問(wèn)題就檢查三角針閥。接著檢查節(jié)氣門(mén),若卡滯或不能完全打開(kāi),要修理。

然后檢查空氣濾清器,太臟就清洗或更換。

上述都正常,就拆下噴油器,檢查真空和機(jī)械節(jié)油球閥是否關(guān)閉嚴(yán)密,再考慮主節(jié)流孔的問(wèn)題,進(jìn)行調(diào)整或更換。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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