問
不禮讓行人的判斷是否存在誤判的可能
不禮讓行人的判斷存在誤判的可能。
比如,有些車主在斑馬線前鳴笛示意行人先走,但行人不愿過馬路,車主先行通過卻被判定不禮讓行人,像王先生就遭遇了這種情況。
還有像在瀏陽市道吾山路與東沙路交叉路口,有行人一直站在馬路防護欄中間且無明顯行走動作,車主提前緩速,見行人未動就緩慢通過,前輪跨過斑馬線時行人才抬步,也被認定為不禮讓行人。
那么怎樣才算禮讓行人呢?
行人在道路右幅人行橫道行走未達中心線時,左幅道路行駛的機動車應減速,可在確保安全下通過。
行人在機動車道、非機動車道分離線外側等待未進入機動車道,機動車應減速行駛,確保安全前提下通過。
行人越過分割線進入相應位置,機動車未停車讓行屬違法。
行人沿人行橫道進入機動車所在車道后,該機動車未停車讓行屬違法。
行人在道路中心線等待,機動車未停車讓行屬違法。
行人越過道路中心線進入機動車所在車道,機動車未停車讓行屬違法。
道路中央有綠化帶,行人在駐足區等待,機動車應減速行駛,確保安全下通過。
行人在混合通行道路的人行橫道行走,機動車未停車讓行屬違法。
另外,如果道路中央有雙黃線或隔離欄,行人步入斑馬線時,行駛車輛要依次讓行。
在無信號燈或斑馬線的路口,遇行人通過道路,車輛應停車避讓。
當中央有綠化帶,行人未穿越時,緊貼綠化帶車道的車輛要讓行,行人穿過,所有車道車輛都要停車讓行。
車輛準備右轉彎,有行人步入斑馬線,右轉車輛必須讓行,左轉彎同理。
總之,車主們行經人行橫道時一定要謹慎,避免誤判。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在地圖上能直接查到附近補輪胎電話。如今的地圖軟件功能強大,像騰訊地圖App或微信里搜索“小修小補”,能獲取家門口含補胎在內的各類點位信息及電話;高德地圖在“搜索”欄輸入“修車補胎”,可找到附近補胎維修店及相關電話等;百度地圖輸入同樣關鍵詞,
在一線城市購買日產奇駿,落地價大致在20.37 - 30.76萬元區間。這一價格涵蓋多種因素,奇駿裸車價處于17.99 - 26.29萬范圍,全款購車時,還需加上商業險、上牌費、購置稅、車船使用稅、交強險等費用。不同配置、購車方式以及地區差
一汽大眾小型車的內飾設計注重簡潔、實用與科技感的結合。其車內空間寬敞且布局合理,儀表盤和中控臺設計簡潔明了,常見多功能方向盤,提升操作便捷性。部分車型配備大尺寸中控屏,展現出科技魅力,如高爾夫 8 有全液晶儀表和中控屏的智聯結構。同時,內飾
4S店上門補胎通常比普通汽修店貴50 - 150元左右。普通汽修店上門補胎,基本起價30元,打膠條補胎約20元,貼片補胎約50元,整體算下來一般在50 - 100元。而4S店上門補胎,貼片補胎約50 - 120元,蘑菇釘補胎約200元,整體
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?