奧迪 Q5 車身自重增加會帶來不少變化。

首先是操控性方面，車身自重增加會致使車輛慣性變大，在高速行駛以及快速轉彎、變道時，車輛的響應就沒那么及時，操控性能會有所下降。

而且過重的車身對制動系統(tǒng)要求更高，緊急制動時可能出現(xiàn)制動距離變長，甚至無法有效制動的情況。

在四驅系統(tǒng)性能上，比如奧迪 Q5 混合動力版本，車身重量大可能導致動力銜接和切換時不夠平順，在低速或頻繁啟停時會有頓挫感，復雜路況下極限脫困能力也會比較有限。

后續(xù)的維護成本也會變高，像混合動力系統(tǒng)和四驅的零件會讓車的整體維護費用更貴，電池組還得定期維護和更換，這都增加了使用成本。

純電模式下四驅性能會受到限制，電動機功率和扭矩輸出相對較少，可能無法提供足夠的牽引力和穩(wěn)定性，從而影響通過性能。

在油耗方面，車身自重增加會讓引擎負擔加重，導致油耗上升，操控也會變得笨拙，轉向不再那么靈活，加速性能也會下降。

所以在選車時要考慮車身重量，根據(jù)自身需求和喜好來選擇。如果已經(jīng)購買了奧迪 Q5，那在使用中要注意合理駕駛，盡可能減少車身自重增加帶來的不利影響。