目前，汽車補貼政策力度較大的地區有不少。

比如云南，對于置換購買 20 萬以上車型的補貼較高，燃油和新能源車分別達到 15000 元和 20000 元；10 - 20 萬這個檔次的補貼額度也不錯。

青海對于置換買 10 萬以上新車的補貼額度挺高，燃油和新能源車分別達到 15000 元和 20000 元。

江蘇對于置換新車給予分檔補貼，購買新車為燃油車的，價格 5 萬（含）至 15 萬元補貼 6000 元，價格 15 萬（含）至 25 萬元補貼 10000 元，價格 25 萬（含）元以上補貼 15000 元；購買新車為新能源汽車的，在燃油車補貼標準基礎上增加 3000 元。

北京報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的補貼提高到 2 萬元；購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的補貼提高到 1.5 萬元。

上海對新能源車進行具體劃分，只補貼其中的純電動車，額度為 15000 元；燃油車排放標準達到國六 b 補貼 12000 元。

廣東、廣西、山西、湖北等地也提高了補貼標準，報廢舊車并購買新車的個人消費者，購買新能源乘用車補貼 2 萬元，購買燃油乘用車補貼 1.5 萬元。

浙江和江蘇兩省的補貼檔次設定一致，江蘇省整體補貼幅度更大，特別是置換買 25 萬以上新能源車的朋友，可享受 18000 元補貼。

安徽在 10 萬 - 15 萬區間的補貼力度較大，疊加廠家置換補貼和省級置換更新補貼以及消費券，具有價格優勢。

需要注意的是，各地補貼政策的前置條件和限制有所不同，比如有的要求報廢特定排放標準的車輛，有的要求在省內完成舊車轉讓登記，補貼款通常先到先得，且總額度有限。