奧迪 S7 搭載的是 2.9T 雙渦輪增壓 V 型六缸發動機，工信部百公里綜合油耗在 9.7 - 10.0L，實測百公里平均油耗為 11.3 - 15.5L。這臺 V6 發動機結合 48V 輕混系統，為車輛提供充沛動力。不過實測油耗高于工信部數據，主要是因為實際駕駛中的路況復雜、駕駛習慣各異等因素。如此油耗表現，在高性能車領域也算符合其定位。

具體來看，這款2.9T雙渦輪增壓V型六缸發動機，型號為DKM，最大輸出功率可達331kW（450馬力），峰值扭矩為600N·m ，這樣強勁的動力數據背后，發動機與48V輕混系統默契配合，在帶來迅猛加速體驗和卓越性能表現的同時，也在一定程度上輔助了發動機的工作，降低了部分能耗。

而油耗方面，工信部給出的百公里綜合油耗區間是一個較為理想化的數值，是在特定的測試環境和條件下得出的。在實際駕駛場景中，情況要復雜得多。比如在市區行駛時，頻繁的啟停、擁堵的路況會讓發動機不能保持在高效的工作區間，導致燃油消耗增加，市區百公里油耗大約會在15個左右，滿載時甚至可能達到16個。

在綜合路況下，包含了城市道路、郊區道路等不同路況，車輛的油耗約為13升/百公里。當車輛在高速行駛時，發動機能夠保持相對穩定的運轉，此時油耗相對較低，大約在11升/百公里。從眾多車主反饋的數據來看，平均油耗在11.4至15.5L/100km之間波動，這也充分說明了實際駕駛中各種因素對油耗的顯著影響。

奧迪S7搭載的V型六缸發動機，結合其動力性能表現，雖然實測油耗相對較高，但這也是高性能車領域的常見現象。它在為駕駛者帶來激情澎湃駕駛體驗的同時，也在合理范圍內平衡了動力與油耗之間的關系，讓消費者在享受速度與激情的同時，也能接受相應的油耗成本，在動力與能耗之間達成了一種獨特的平衡。