奧迪 Q2L 的油耗更低。從數(shù)據(jù)上看，以奧迪 Q2L 35TFSI 豪華動感型和奧迪 Q3 35 TFSI 進(jìn)取致雅型為例，奧迪 Q2L 工信部油耗 6.1L/100KM，車主平均油耗為 8.2L/100KM，奧迪 Q3 工信部油耗 6.7L/100KM，車主平均油耗 9.47L/100KM。奧迪 Q2L 相對省油，得益于干式雙離合傳動效率高、車身重量更輕、迎風(fēng)面積小等因素。不過，駕駛習(xí)慣與路況也會對實際油耗產(chǎn)生影響。

先從傳動系統(tǒng)說起，奧迪Q2L采用的干式雙離合變速器，擁有較高的傳動效率。在動力傳遞過程中，能量損失相對較少，這就使得發(fā)動機(jī)輸出的動力能夠更有效地傳遞到車輪上，從而減少了為維持相同車速所需的燃油消耗，在一定程度上降低了油耗。

車身重量方面，奧迪Q2L相對奧迪Q3更輕。車輛越重，行駛時需要克服的慣性就越大，發(fā)動機(jī)就需要輸出更多的能量來驅(qū)動車輛前進(jìn)，這無疑會增加燃油的消耗。而奧迪Q2L較輕的車身，使得發(fā)動機(jī)在工作時負(fù)擔(dān)相對較小，進(jìn)而降低了油耗。

再看迎風(fēng)面積，較小的迎風(fēng)面積意味著車輛在行駛過程中受到的空氣阻力更小。當(dāng)車輛在高速行駛時，空氣阻力對油耗的影響尤為明顯。奧迪Q2L較小的迎風(fēng)面積，讓車輛能夠更順暢地在空氣中穿梭，減少了因克服空氣阻力而消耗的能量，也就有助于降低油耗。

不過，駕駛習(xí)慣對油耗的影響也不容小覷。如果駕駛員經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁地進(jìn)行這種激烈的駕駛操作，車輛的油耗會明顯升高。因為急加速時發(fā)動機(jī)需要輸出更大的功率，消耗更多燃油；急剎車則會浪費車輛的動能，下次啟動又需要額外的燃油來提供動力。相反，平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預(yù)判路況避免不必要的剎車，都能有效降低油耗。

路況同樣是影響油耗的重要因素。在擁堵的城市道路中，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于怠速或低效率運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然會上升。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機(jī)處于高效工作區(qū)間，油耗也就相對較低。例如，奧迪Q3在高速行駛時，油耗能穩(wěn)定在6.3升/100公里，甚至低至5.9升，而在市區(qū)由于空調(diào)使用和交通擁堵，平均油耗在9到12升。

綜上所述，在車型本身的因素影響下，奧迪Q2L相較于奧迪Q3油耗更低。但實際駕駛過程中的油耗情況，還會因駕駛習(xí)慣與路況的不同而有所變化。在日常駕駛中，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，選擇合適的出行路線，對于降低車輛油耗都有著重要意義。