奧迪新能源車輛的安全性能是非常出色的。

以奧迪 Q4 e-tron 為例，其搭載 84.8kWh 超大容量電池包，安全標(biāo)準(zhǔn)超國(guó)標(biāo) 11 倍，“6 橫 1 縱”加強(qiáng)結(jié)構(gòu)讓安全性極高。電池包外殼用高強(qiáng)度鋁合金，底盤(pán)剮蹭不影響電芯，內(nèi)部還有 6 橫 1 縱支撐結(jié)構(gòu)，且要通過(guò) 197 項(xiàng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的安全檢測(cè)關(guān)卡。嚴(yán)選 NCM811 三元鋰電池電芯，為每四組電芯配高性能傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯總到 BMS 電池管理系統(tǒng)，還有絕緣監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估，異常時(shí) 40 微秒內(nèi)切斷整車高壓電，電池包頂部云母阻燃層熱失控 10 分鐘內(nèi)不燒穿。

奧迪 Q4 e-tron 采用高強(qiáng)度多腔鋁擠壓型材和熱壓成型超高強(qiáng)度防撞梁，能降低碰撞對(duì)電池包的傷害，高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼占比出色，扭轉(zhuǎn)剛度高。電池布局如“巧克力”，整體堅(jiān)固，給電芯獨(dú)立空間支撐。電池選材用三元鋰電芯，電芯模組間設(shè)隔熱緩沖區(qū)，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)，還進(jìn)行超 300 項(xiàng)電池安全測(cè)試。

奧迪 A6L 插電混動(dòng)擁有夜視系統(tǒng)、疲勞提醒、剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助等主被動(dòng)安全配置，還采用主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制和 ABS 防抱死，配備主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾，安全性能在同級(jí)車中表現(xiàn)突出。

奧迪 e-tron 為電池組提供全面安全設(shè)計(jì)和保護(hù)，電池組由 36 個(gè)模塊組成，采用實(shí)心鋁板包裹，內(nèi)含蜂窩結(jié)構(gòu)和電池組框架，還有高效熱管理系統(tǒng)。此外，奧迪 e-tron 搭載超 15 項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，車身采用鋼鋁混合，優(yōu)化材質(zhì)比例，熱成形鋼材占比高，配備 8 個(gè)智能化安全氣囊。電池系統(tǒng)進(jìn)行超國(guó)標(biāo)的多維度嚴(yán)苛測(cè)試，配備超堅(jiān)固電池鎧甲，軟件硬件雙保護(hù)。

奧迪 Q4 e-tron 純電 SUV 在高溫環(huán)境下也表現(xiàn)出色，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能配合電動(dòng)遮陽(yáng)簾能有效解決車內(nèi)高溫問(wèn)題。

奧迪新能源車輛在安全性能方面，從電池到車身結(jié)構(gòu)，從智能駕駛輔助到各種配置，都做到了讓駕駛者安心、放心。