電動旅游觀光車的電池壽命受多種因素影響。

通常，一輛電動觀光車安裝 6 - 8 塊電瓶，使用得當(dāng)?shù)脑挘?3 - 5 年沒有問題。

電動觀光車常用電池有蓄電池、鋰電池和鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池使用壽命 2 - 3 年，價格相對便宜。

鋰電池使用壽命較長，三元鋰電池充電循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右，按旺季一天一充、淡季 2 - 3 天一充的頻率，加上電池衰減，保守能用 5 - 6 年；磷酸鐵鋰電池充電循環(huán)次數(shù)在 3500 次左右，按相同頻率計算，使用壽命更長。

要延長電池壽命，需注意以下幾點：日常使用中，電池連接要保持良好，經(jīng)常檢查電池線緊固螺母有無松動；電池蓋上不能放置金屬導(dǎo)電物品；放電后要當(dāng)天充電，不隔天或超過 24 小時充電；由于電解液中水的電解及蒸發(fā)會造成密度升高及液面下降，尤其在夏季，要經(jīng)常檢查加蒸餾水，保證電解液液面與高液面線“max”平；冬季不要把車放在露天戶外，以免凍損電池。

另外，駕駛習(xí)慣對電池壽命也有影響。勻速行駛，保持每小時 25 - 30 公里的速度比較經(jīng)濟(jì)節(jié)省，能延長續(xù)航里程。超過 25 公里每小時會產(chǎn)生風(fēng)阻，超過 40 公里每小時風(fēng)阻明顯，增加電量消耗。頻繁剎車啟動、加速時直接轉(zhuǎn)把到底都會浪費(fèi)電能，減少里程。快到路口時，放開轉(zhuǎn)把讓車自然滑行減速能節(jié)省電能。

當(dāng)電動觀光車電池使用壽命接近終止，容量急劇下降，車輛續(xù)行里程不能滿足要求時，就應(yīng)考慮更換電池，一般在達(dá)到設(shè)計使用壽命前，用新電池更換，以保證電源系統(tǒng)安全和車輛正常運(yùn)行。