奧迪 A1 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 1.4TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量約 1390mL，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。

其最大功率為 92kW，轉(zhuǎn)速在 5000 - 6000rpm 之間；最大扭矩為 225N·m，轉(zhuǎn)速在 1500 - 3500rpm 之間。

新車還將提供三缸 1.0T 以及四缸 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 25TFSI 版本最大功率為 70kW，峰值扭矩為 175Nm；30TFSI 版本最大功率為 81kW，峰值扭矩為 200Nm。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 110kW，峰值扭矩為 250Nm。

這款 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體雖重，但能承受更高溫度和壓力，可靠性耐用性更好。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 擋雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合。

奧迪 A1 作為第一款在中國(guó)市場(chǎng)推出配備 Start-Stop 啟停系統(tǒng)的奧迪車型，等紅燈時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少能源無(wú)用消耗，踩剎車踏板能迅速啟動(dòng)引擎。還有能量回收系統(tǒng)，通過(guò)發(fā)電機(jī)智能電壓控制器，回收制動(dòng)和滑行階段能量并儲(chǔ)存在電池中，用于車載電氣系統(tǒng)，緩解發(fā)電機(jī)負(fù)荷，能降低最高 3%的油耗。