奧迪在汽車行業擁有眾多獨特的技術。

首先是 Quattro 四輪驅動系統，它能在不同路況下智能分配前后輪扭矩，比如在濕滑、不平路面或輪胎抓地力低的情況下，瞬間確定抓地力高的輪胎并分配最佳扭矩，比例高達 75%。啟動和加速時，即便后輪有負載也能增加抓地力，使車輛更穩定。其采用“自鎖差速器”內部結構，能調節左右受力分布，實現平穩過彎。還能根據行駛狀態和路面情況自動判斷是否啟動四驅模式，且在保證性能和越野能力的同時降低油耗。

其次是輕量化技術，通過使用鋁合金和碳纖維增強塑料等輕質材料，降低汽車整體重量，從而提高燃油效率、減少排放并提升動態性能。

再者是 MMI 觸控響應系統，這是一套高級的信息娛樂系統，采用觸控屏幕和旋鈕控制器，最新的 MMI 系統支持手勢控制和語音識別，提供直觀易用的用戶界面，提升用戶體驗。

還有虛擬駕駛艙技術，利用全數字化的儀表盤替代傳統模擬指針儀表，駕駛員可根據個人喜好定制顯示信息，包括導航地圖、車速、轉速等。

奧迪的 e-tron 電動車系列展示了其在電動驅動、電池管理和充電技術方面的進展，有純電動和插電式混合動力車型。奧迪在自動駕駛技術方面也成績顯著，像奧迪 A8 是首個搭載 L3 級別自動駕駛功能的量產車型，該系統能在特定條件下接管車輛駕駛任務。激光大燈技術也是奧迪的獨特之處，它比傳統 LED 大燈亮度更高、射程更遠、能耗更低。

奧迪一直致力于技術創新，像全面的智能駕駛輔助系統、先進的安全技術、高效的動力系統以及最新的連接和娛樂功能。其 RS 系列代表高性能和運動性能巔峰，搭載強大發動機，加速和操控出色。ASF 奧迪空間框架結構讓車身更輕更堅固，TDI 柴油發動機性能好、燃油效率高、排放低、維護需求少。h-tron 氫燃料電池驅動系統、g-tron 天然氣加汽油混合動力系統也各具特色。