判斷冷卻風扇是否正常工作，可以從多方面來考量。聽發動機艙噪音，工作時會有呼呼聲；觀察風扇是否轉動，或者感受有無風吹出；留意水溫，通常水溫達80度左右冷卻系統切換到大循環，風扇會運轉；還可結合空調情況，若風扇不轉且空調不制冷需排查問題；也能用診斷儀器測試。通過這些不同維度的觀察與檢測，就能準確判斷冷卻風扇的工作狀態 。

首先，聆聽發動機艙的聲音是一個簡單有效的辦法。當車輛啟動一段時間后，站在合適位置仔細傾聽。若能聽到明顯且持續的呼呼聲，這大概率意味著冷卻風扇正在正常運轉，因為風扇高速轉動時會產生這種氣流聲。反之，如果聽不到這種聲音，那就需要進一步檢查風扇是否存在故障。

其次，直接觀察風扇的運轉情況也很重要。打開引擎蓋，在車輛啟動且水溫逐漸升高的過程中，留意冷卻風扇是否開始轉動。不過要注意，千萬不能把手伸進扇葉區域，避免受傷。若不方便直接看到風扇轉動，也可以用手在風扇附近感受一下，是否有明顯的風吹出，以此來判斷風扇是否在工作。

再者，水溫是判斷冷卻風扇工作狀態的關鍵指標。一般情況下，當車輛水溫達到80度左右時，冷卻系統會切換到大循環模式，此時冷卻風扇會開始工作。要是水溫已經達到這個指定溫度，風扇卻沒有運轉，那就很可能存在問題，需要及時排查。

另外，空調系統也能提供一些線索。如果冷卻風扇不轉動，同時空調也出現不制冷的情況，那就需要先檢查電子風扇的溫控開關，看是否存在故障。之后再對電子風扇本身進行檢查，看看是否有部件損壞。

還可以借助發動機診斷儀器來測試冷卻風扇功能。這能直接獲取風扇的工作數據，準確判斷其是否正常。

總之，判斷冷卻風扇是否正常工作，不能僅依靠單一方法，需綜合運用聽聲音、看運轉、觀水溫、查空調以及借助儀器等多種方式，全面評估，才能及時發現問題并解決，確保車輛冷卻系統正常運行。