車輛在行駛中不能切換到 N 檔。對于自動擋汽車而言，行駛中換入 N 檔，變速箱內高速運轉的部件無法得到充分潤滑，容易受損，而且發動機失去牽制，會威脅行車安全，同時空擋滑行并不省油；手動擋汽車行駛中掛 N 檔再掛前進擋，變速箱會受到巨大沖擊，影響其使用壽命。所以，為了行車安全與車輛保養，行駛時切不可切換到 N 檔 。

先來說說自動擋汽車。當車輛在正常行駛時，變速箱內部的各個部件都在高效且有序地協同工作。一旦切換到 N 檔，原本為這些高速運轉部件提供潤滑和散熱的油液循環就會被打亂。缺乏足夠的潤滑，部件之間的摩擦會急劇增大，這就如同機器在沒有潤滑油的情況下強行運轉，短時間內或許不會有明顯癥狀，但時間一長，部件磨損加劇，甚至可能出現過熱、抱死等嚴重問題，最終導致變速箱損壞。而且，發動機與車輪之間的動力連接被切斷，發動機失去了來自車輪的牽制，轉速可能會突然升高，這不僅會增加油耗，更重要的是，在需要緊急制動或加速時，車輛的響應會變得遲緩且不可控，極大地威脅到行車安全。

再看手動擋汽車。行駛過程中掛入 N 檔后再掛回前進擋，這中間的操作會讓變速箱受到極大的沖擊。想象一下，原本順暢運行的機械結構，突然被強行改變運行狀態，就像一個人在快速奔跑時突然被拉住又猛地向前推，身體的各個部位都會受到不小的沖擊。手動擋變速箱內部的齒輪、同步器等部件在這種沖擊下，很容易出現磨損、變形，長期如此，會導致變速箱換擋頓挫感加劇，甚至出現換擋困難等問題，嚴重影響其使用壽命。

總之，無論是自動擋還是手動擋汽車，行駛中切換到 N 檔都存在諸多隱患。為了保障車輛的性能和行車安全，我們必須嚴格遵守駕駛規范，切勿在行駛時隨意切換到 N 檔。