網約車申請條件中，車輛使用年限一般不得超過 8 年。這一要求旨在保障乘客出行安全，畢竟車齡過長可能伴隨著更多潛在故障。不過不同地區會結合實際情況有所調整，有些地方或許規定為 7 年或 6 年 ，新能源網約車在部分地區使用年限可適當延長，但通常也不超 10 年。車輛年限從注冊登記之日起算，平臺會嚴格審核，超年限可能無法通過。

具體而言，在許多一線城市，如北京，明確規定網約車車輛注冊使用期限為8年，并且當行駛里程達到60萬千米時就會強制報廢。這一規定既考慮了車輛隨著時間推移可能出現的零部件老化、性能下降等問題，也兼顧了行駛里程對車輛損耗的影響。

而對于新能源網約車，一些地區考慮到其相對傳統燃油車在技術和耐久性上的特點，在使用年限規定上可能會適當放寬。不過即便如此，通常也不會超過10年。這是因為即便新能源車輛在某些方面具有優勢，但長時間使用后，電池衰減、電子系統故障等潛在風險也會逐漸增加，為了保障乘客安全和出行體驗，依然需要對使用年限進行限制。

另外，車輛年限的計算是非常明確的，從車輛注冊登記之日起開始計算。就算在運營過程中車輛發生了過戶等變更手續，年限計算依舊以初始注冊登記日期為準。并且，車輛使用性質在整個使用過程中必須始終保持為網約車，不允許變更為非營運車輛。這樣的規定確保了網約車運營管理的規范性和穩定性。

總之，網約車申請條件中對車輛年限的要求，是綜合多方面因素考量的結果。它平衡了保障乘客安全、規范市場運營以及考慮不同車輛類型特點等多方面需求，旨在為大家提供一個安全、有序、高效的網約車出行環境 。