宗申 Week8 的維修保養(yǎng)成本并不高。作為一款國產(chǎn)小排量復(fù)古機車，它有著諸多特質(zhì)決定了這一點。其搭載的風冷 149cc 單缸發(fā)動機堅實耐用，養(yǎng)護簡單，降低了維修難度與成本。而且它能加 92 號汽油，燃油成本不高。同時，它整備質(zhì)量 134Kg，座高 720Mm，入手門檻低，在日常使用中也不易因操作不當產(chǎn)生高額維修費用，整體用車的維修保養(yǎng)成本較為親民。

從維修保養(yǎng)的零部件方面來看，宗申Week8因為配置相對基礎(chǔ)，并沒有過于復(fù)雜精密的部件。這意味著當需要更換零件時，不僅零部件的價格較為實惠，而且市場上的通用性也比較強，能夠輕松找到適配的產(chǎn)品。不像一些高端車型，某些零部件需要高價從特定渠道購買。

再者，這款車原本在東南亞售賣，后轉(zhuǎn)至國內(nèi)發(fā)行，主打性價比和親民路線。其設(shè)計理念中就包含了降低用戶使用成本這一考量。無論是日常的機油更換、濾清器清潔，還是其他常規(guī)保養(yǎng)項目，所需的費用都在普通消費者可承受的范圍之內(nèi)。

在保養(yǎng)周期上，宗申Week8也沒有過于嚴苛的要求。它不需要像一些高性能機車那樣頻繁地進行深度保養(yǎng)。一般按照正常的使用情況和廠家建議進行定期維護，就能保持良好的車況。這種相對寬松的保養(yǎng)周期，進一步節(jié)省了時間和金錢成本。

總的來說，宗申Week8憑借其堅實耐用的發(fā)動機、親民的燃油要求、基礎(chǔ)的配置以及合理的保養(yǎng)周期等優(yōu)勢，在維修保養(yǎng)成本方面表現(xiàn)出色，對于預(yù)算有限又渴望擁有一臺復(fù)古機車的消費者而言，無疑是一個經(jīng)濟實惠的選擇。