豪爵鉆豹125性能不錯，值得肯定。它實際排量124ml，最大功率8.0KW，動力調校側重中低轉速，低扭表現佳，日常駕駛動力充沛。其軸距、離地間隙等設計合理，通過性良好，757mm的座椅高度對多數人友好。油箱容積11L，續航超500公里。還搭載鈴木GS125發動機，部分車型有技術升級，具備雙渦流燃燒等技術，噪音小、動力足且油耗輕，皮實耐用。

在速度方面，豪爵鉆豹125也有著不錯的表現，最高時速可達100碼，能夠滿足日常出行以及一些中短途的駕駛需求。無論是在城市道路的超車并線，還是在路況較好的郊區路段行駛，它都能展現出應有的動力水準。

其中，豪爵鉆豹125 - 3A更是車型中的佼佼者。它所搭載的鈴木GS125發動機，經過精心調校和優化，不僅性能出色，而且耐用性極高。雙緩沖平衡軸的配置，讓發動機在運轉過程中更加平穩，減少了震動對騎行體驗的影響。雙渦流燃燒技術的應用，使得燃油燃燒更加充分，進一步提升了動力輸出，同時也降低了油耗。

即便與其他版本相比，鉆豹125A同樣使用該發動機，但在整體性能和配置上還是存在一些差異。而125 - 3A憑借其卓越的發動機技術，為車主帶來了長久且穩定的駕駛體驗。

總的來說，豪爵鉆豹125雖然已經停產，但它在性能方面的表現依然可圈可點。中低轉速充沛的扭矩輸出，良好的通過性，舒適的座椅高度，長續航能力以及出色的發動機技術，都讓它成為眾多摩托車愛好者心中一款經典車型。尤其是125 - 3A版本，更是以其穩定的性能和耐用性，在摩托車市場上留下了濃墨重彩的一筆 。