山東新能源汽車發展現狀可謂形勢大好。

產業規模居全國前列，乘用車和商用車全面發力，關鍵生產裝備和配套產品全國領先，初步形成以濟南、青島為核心，多市協同的產業格局。

當前，山東新能源汽車產業正從蓄力期轉向爆發期，面臨難得發展機遇。

發展目標明確，到 2025 年，新能源汽車產量力爭達 100 萬輛左右，整車產業規模約 1500 億元。核心部件在電力電子等 6 個關鍵領域產業規模達 800 億元左右。配套部件如關鍵生產裝備等 7 個領域產業規模達 2000 億元左右。新車市場滲透率達 45%左右，保有量達 240 萬輛左右。培育相關回收利用企業 15 家左右，產業規模 100 億元左右。配套服務生態產業規模達 600 億元左右。

為實現目標，重點實施“十大行動”。整車企業“龍頭引領”，做大做強乘用車和商用車企業，加快產品推廣。配套能力“鏈群集聚”，豐富零部件供應體系，精準招商提升核心部件配套能力。產業布局“錯位發展”，優化產業布局，突出各地配套優勢，發展特色產業。市場拓展“全域應用”，確定“新能源汽車消費促進月”，推動下鄉和公共領域應用。創新能力“協作聯動”，支持協同攻關。基礎設施“提速提效”，加快公共充電站覆蓋，推進加氫和智能網聯設施建設。自動駕駛“示范應用”，鼓勵商業應用。綠色低碳“創新突破”，發展回收拆解產業，建設綠色工廠。制造水平“數字賦能”，打造應用場景，建設數字化車間和智能工廠。品質品牌“加力提升”，支持企業開拓海外市場。

同時，從多方面提供保障措施。在基礎設施方面，全省各類充電基礎設施保有量大幅增長，高速公路多數服務區可提供充電服務。