不同地區的燃油價格存在差異，原因是多方面的。首先，成品油價格形成機制讓大企業和私人加油站定價策略不同；其次，產地與運輸成本影響顯著，無油田地區成本更高；市場供需與競爭程度也至關重要，競爭激烈或供不應求都會改變價格；當地稅費政策有別，這也體現在油價上；此外，人工成本和消費水平不同，也導致加油站運營成本有差異，最終使燃油價格各有不同 。

從定價機制來看，如今成品油價格形成機制有所變化，從以往零售基準價格上下浮動，轉變為最高零售價格模式，大型企業多會按照最高零售價來執行，而私人加油站為了吸引顧客，在定價上會更為靈活，有時會適當降價，但油品質量可能會稍有不同。

產地和運輸成本方面，那些沒有油田或煉油廠的地區，需要從外地運輸成品油，這無疑大大增加了成本，油價自然會更高。比如一些內陸偏遠地區，由于距離原油產地遠，運輸難度大，燃油價格就會偏高。

市場供需和競爭程度也不容小覷。在競爭激烈的地區，加油站為了爭奪市場份額，往往會推出優惠活動，降低價格。相反，當某個地區供不應求時，油價就會上升。像是旅游旺季的一些熱門景區周邊，車輛增多，燃油需求大增，油價可能就會有所上漲。

各地的稅費政策不同，對油價影響明顯。像海南，油價里包含了高速公路養路費；西藏因特殊地理和政策因素，油價相對較高。而臺灣地區，油價不含稅，價格相對較低。

人工成本和消費水平不同，使得加油站運營成本產生差異。在經濟發達地區，人員工資高，場地租金貴，運營成本增加，油價也就會高一些；而在一些經濟欠發達地區，運營成本相對較低，油價也會便宜些。

綜上所述，不同地區燃油價格的差異是由定價機制、產地運輸、市場供需、稅費政策以及人工成本等多種因素共同作用的結果 。