松吉電動車的制動性能整體不錯。

像松吉 H1 前后輪均為 220mm 的高散熱碟剎設計，能帶來良好的制動效果。

松吉尚藝采用前碟后鼓的設計，干態剎車距離為 1.4m，濕態剎車距離為 1.8m，緊急剎車距離為 0.5m。

賽鷹配備了前 320 滿盤碟剎以及后 190 柔性碟剎，剎車更穩定且性能更佳，能實現一剎即停。

另外，松吉 60v20 安電摩的剎車也好用。

總之，松吉電動車在制動方面有多種設計，都能有效保障行車安全。碟剎系統散熱好、制動迅速，前碟后鼓的搭配也能在保證制動效果的同時控制成本。對于消費者來說，不同車型的制動配置可以滿足不同的需求和偏好。