電動車的制動系統(tǒng)對安全至關重要。

制動系統(tǒng)主要由制動器、制動傳動機構(gòu)和制動控制裝置三部分組成。制動器常見有盤式和鼓式，盤式散熱好適高速重載，鼓式結(jié)構(gòu)簡單成本低適低速輕載。

制動傳動機構(gòu)負責傳遞操作，制動控制裝置調(diào)節(jié)制動力。工作時，駕駛員踩踏板，傳動機構(gòu)將操作傳至控制裝置，計算制動力并控制制動器。

要確保制動系統(tǒng)正常，需定期檢查維護。查看制動器磨損，及時換片；檢查傳動和控制裝置連接；留意制動液液位質(zhì)量；進行性能測試。

為提高安全性，可采用先進控制技術(shù)，如 ESP、ACC，優(yōu)化散熱，加強故障診斷預警，提高可靠性耐久性。

主流剎車有鼓剎、碟剎。碟剎靈敏度高、制動距離短、省力但雨雪天易打滑抱死；壽命長但維護復雜，價格也貴，散熱好。鼓剎結(jié)構(gòu)簡單易更換，價格低但性能稍遜。綠源陶瓷剎車是鼓剎改進，更耐磨耐高溫。

總之，碟剎性能優(yōu)，鼓剎新國標夠用，速度快用碟剎。日常使用注意購車時調(diào)好剎車，定期保養(yǎng)，檢查斷電剎把，關注剎車性能。如發(fā)現(xiàn)剎車問題及時維修更換，可選初始就配備好剎車系統(tǒng)的車，如雅迪 Z3S、E7Li、FOX 折疊 T1 等。