寶馬 E92 的動力性能十分卓越。它擁有多種動力配置，如 4.0 升 V8 發動機，最大馬力可達 420 匹，高轉速下動力輸出酣暢淋漓；還有 3.0 升渦輪增壓直列六缸發動機，原廠輸出 300 多馬力，動力響應敏捷，渦輪遲滯微弱。與之匹配的格特拉克 7 速雙離合變速箱，換擋平順又迅速。多樣的動力選擇與出色的調校，讓寶馬 E92 在動力性能上表現不凡。

其中，4.0升V8發動機作為寶馬E92的一大亮點，其有著獨特的魅力。這臺發動機的8個氣缸呈V型布局，鋁合金缸蓋和缸體的設計，不僅減輕了車身重量，還提升了整體的耐用性。它融合了寶馬的Double Vanos和Valvetronic技術，每個氣缸獨立工作能力強，使得發動機在運行過程中更加穩定高效。在高轉速區間，這臺發動機能夠爆發出強大的動力，最大扭矩可達400牛米，源源不斷的動力輸出，讓駕駛者能真切感受到那種風馳電掣的快感。相比一些采用小排量渦輪增壓發動機的車型，寶馬E92在高轉速的動力持續性表現更為出色，不會出現動力衰減的情況，能夠持續為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。

而3.0升渦輪增壓直列六缸發動機（代號為N55）同樣不容小覷。原廠輸出300多馬力，動力強勁且響應速度極快。當駕駛者踩下油門踏板的瞬間，發動機能夠迅速做出反應，渦輪遲滯現象幾乎可以忽略不計。這種出色的動力響應，讓車輛在加速、超車等操作時都顯得游刃有余。再搭配上格特拉克的7速雙離合變速箱，更是如虎添翼。該變速箱換擋迅速且順暢，無論是在日常駕駛中的平緩換擋，還是激烈駕駛時的快速降檔，都能精準執行，為駕駛者提供了極佳的駕駛體驗。有些追求極致動力的車主還會選擇為車輛刷程序，進一步挖掘這臺發動機的潛力，使其動力表現更上一層樓。

此外，寶馬E92還有一些特殊版本在動力上有著更為驚艷的表現。比如E92時代的M3 GTS搭載4.4升發動機，最大功率達到444馬力，峰值扭矩為440牛·米，標配7速雙離合變速箱，這樣的動力數據使得它在性能上更加出眾。還有寶馬M3 E92，搭載4.0升V8發動機，最大功率441馬力，峰值扭矩750牛米，零百加速成績十分優秀。甚至有的車主進行性能升級，如加裝機械增壓，最大馬力能從原廠420匹提升到650匹，扭矩可達600牛米，100 - 200加速僅用時6.1秒，最高車速更是可達340。而G - POWER巔峰之寶馬E92 M3 GT2 R，采用4.6升機械增壓V8發動機，最高時速超過330公里/小時，百公里加速3.7秒，這樣的動力性能足以讓眾多超跑都為之側目。

總的來說，寶馬E92憑借其豐富多樣的動力配置、先進的發動機技術以及與之完美匹配的變速箱，在動力性能領域展現出了強大的實力。無論是日常駕駛所需的舒適與便捷，還是賽道馳騁追求的極致速度與激情，寶馬E92都能夠滿足駕駛者的需求，無疑是一款動力性能卓越的經典車型 。