大眾 Lavida 的操控性能相當不錯。其方向盤手感扎實，轉向精準靈活且幾乎沒有虛位，無論是低速還是高速都能給駕駛者不錯的操控體驗，甚至可單手操作。多種動力配置能滿足不同需求，變速箱換擋及時平順，與發動機完美銜接。底盤調校扎實，懸掛系統讓行駛穩定，再加上豐富的駕駛模式，無論是日常通勤還是偶爾撒歡，它都能滿足大多數車主對操控的要求 。

在動力方面，大眾 Lavida 提供了多樣化的選擇。1.5L 自然吸氣發動機，最大馬力可達 116Ps，最大扭矩 150 牛米，0 - 100km/h 加速大約 10 秒，這樣的動力對于城市日常駕駛來說游刃有余。而 1.4T 渦輪增壓發動機更是表現出色，低轉速時就能介入，提速相當優秀。與之匹配的 6 擋手自一體變速箱，換擋不僅及時，而且平順無比，輕輕踩下油門，動力便源源不斷地輸出，駕駛過程無比絲滑。手動擋車型的五速手動變速箱同樣可圈可點，擋位清晰，離合點明確，一般在 2000 轉左右換擋最為合適，為喜歡手動操控的車主帶來不少樂趣。

底盤方面，大眾 Lavida 的調校可圈可點。它兼顧了操控與舒適，在高速行駛時，發動機轉速不會過高，不僅噪音小，油耗也比較低，同時出色的隔音效果為車內營造了安靜的駕乘環境。其懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸掛和后四連桿獨立懸掛，這樣的組合使得車輛行駛穩定，無論是過彎還是在顛簸路面，都能有效控制車身姿態，給予駕駛者足夠的信心。

此外，大眾 Lavida 還配備了多種駕駛模式。無論是經濟模式下的節能駕駛，還是運動模式下追求激情的加速體驗，車主都能根據不同路況和個人需求進行切換。而且它豐富的安全配置，如 ESP 等，在緊急情況下大大提升了車輛的操控穩定性。

總的來說，大眾 Lavida 在操控性能上展現出了較高的水準。從精準的轉向、多樣的動力，到扎實的底盤和豐富的駕駛模式，各個方面都表現出色，的確能滿足大多數車主對于操控性能的期待，是一款值得肯定的車型 。