長安馬自達(dá) 3 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。以不同版本車型來看，2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版前 6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本 7910 元，1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 6 萬公里總計(jì)約 4553 元。首次保養(yǎng)在 1 萬公里時(shí)進(jìn)行，費(fèi)用約 478 元，后續(xù)每 1 萬公里一次常規(guī)保養(yǎng)。并且其全系搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相比渦輪增壓車型保養(yǎng)更便宜。整體而言，保養(yǎng)費(fèi)用在合理區(qū)間，多數(shù)消費(fèi)者能夠接受 。

具體到各項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目，從4萬公里開始，及后續(xù)每4萬公里需更換火花塞和制動(dòng)液，費(fèi)用約801元；從6萬公里開始，及后續(xù)每6萬公里要更換變速箱油，費(fèi)用約1098元。常規(guī)保養(yǎng)主要涉及更換機(jī)油、濾芯，以及做四輪定位和剎車檢修等，費(fèi)用通常在幾百元。比如2.0L自動(dòng)質(zhì)雅版小保養(yǎng)約504元 ，2.0L自動(dòng)質(zhì)雅黑曜版小保養(yǎng)約554元，1.5L手動(dòng)質(zhì)美版小保養(yǎng)約499元，這樣的價(jià)格在眾多同級別車型中，并不高昂。

另外，馬自達(dá)3在一些零部件的更換周期上也比較友好。像火花塞12萬公里時(shí)才需更換，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液前20萬公里或10年內(nèi)無需更換，之后每10萬公里或5年更換一次，這在一定程度上減少了消費(fèi)者在保養(yǎng)方面的支出頻率和金額。

而且，保養(yǎng)費(fèi)用并非完全固定不變，車主還可根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境和路況，適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)周期。如果車輛使用環(huán)境良好、路況通暢，適當(dāng)延長保養(yǎng)周期也未嘗不可，這也能在一定程度上節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用。

綜上所述，長安馬自達(dá)3無論是從整體的保養(yǎng)成本，還是單個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用，亦或是零部件更換周期等方面來看，保養(yǎng)費(fèi)用都處于合理范圍，對大多數(shù)消費(fèi)者來說，不會造成太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。