寶馬 MINI 車標(biāo)制作過程比較復(fù)雜，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)。

首先是模具制作，通過電腦雕刻來完成。

接著是面蓋 ABS 吸塑成型，背板采用亞克力材質(zhì)。

然后外圈進(jìn)行電鍍銀處理，中間電鍍金色后貼膜。

還會(huì)內(nèi)置 LED 燈，能實(shí)現(xiàn)夜晚通體發(fā)光或背面發(fā)光。

車標(biāo)表面采用真空電鍍工藝，選用德國(guó)進(jìn)口 UV 底漆，確保戶外 5 年鍍膜層不開裂、不脫膜。

寶馬 MINI 車標(biāo)最初的設(shè)計(jì)圖在餐巾紙上誕生。

最初未用“mini”作車標(biāo)，而是采用奧斯丁 Mini 和莫里斯 Mini。

后來 Mini 曾歸羅孚汽車公司，2000 年經(jīng)營(yíng)權(quán)交予寶馬。

寶馬投入近 3.6 億歐元重建車廠，2001 年將其改名 MINI 并賦予全新設(shè)計(jì)理念。

2015 年，MINI 表示未來啟用全新車標(biāo)，新標(biāo)沿用自 20 世紀(jì) 80 年代的雙翼符號(hào)，做了視覺扁平化處理，簡(jiǎn)化為黑白兩色，新標(biāo)將用于屏幕與紙質(zhì)露出位置，車身 logo 仍用立體版。

新標(biāo)啟用全新襯線字體 Catalog Black。

新寶馬 MINI 車標(biāo)的最大特點(diǎn)是扁平化，由德國(guó)咨詢機(jī)構(gòu) KKLD 和 MINI 內(nèi)部設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同推出，順應(yīng)了設(shè)計(jì)趨勢(shì)，保留雙翼設(shè)計(jì)，避免不同光線下的顏色問題，能在各種場(chǎng)景發(fā)揮更好作用。