上汽大眾途觀的操控感受相當出色。在城市駕駛時，自動駐車功能極大減輕了右腳負擔，讓駕駛更輕松。其 1.8T 發動機動力充沛，渦輪介入早，加速流暢，搭配的 6 速 Tiptronic 手自一體變速箱換擋平順。方向盤雖稍顯沉重，但指向精準，懸掛系統能有效過濾震動，提升駕乘舒適性。制動系統反應迅速，踏板力度合理。多種因素共同作用，為駕駛者帶來良好的操控體驗 。

在動力傳輸方面，1.8T發動機的渦輪在1500轉左右就能積極介入，帶來源源不斷的動力輸出。無論是在城市道路的起步階段，還是在超車瞬間，都能感受到動力的強勁響應。6速Tiptronic手自一體變速箱的換擋邏輯十分清晰，D擋模式下換擋過程平穩順滑，幾乎讓乘客察覺不到頓挫感。而S擋則賦予了車輛更激進的性格，在堵車等場景下也能應對自如，同時又不影響D擋在正常行駛時的燃油經濟性優勢。

方向盤的操控表現可圈可點。盡管手感略顯沉重，但這也為駕駛者帶來了更好的路感反饋。在轉向過程中，精準度極高，幾乎沒有虛位，轉向系統的反應迅速且靈活，轉向的反饋力度適中，無論是低速挪車還是高速行駛，都能給駕駛者十足的信心。

懸掛系統的調校恰到好處。前麥弗遜后多連桿的結構組合，在平坦的城市道路上，能夠將細微的顛簸有效過濾，讓車內人員感覺平穩舒適；而在面對復雜路況，比如過彎或者經過坑洼較大的路面時，又能提供足夠的支撐力，減少車身的側傾和晃動，確保行車安全。

整車的密閉性也十分出色，高速行駛時風噪控制良好，車內環境安靜。再加上ESP車身穩定系統和AUTO HOLD自動駐車功能等豐富配置的助力，進一步提升了車輛的操控性與安全性。

上汽大眾途觀憑借出色的動力系統、精準的轉向、優秀的懸掛調校以及可靠的安全配置等多方面因素，全方位打造了舒適、穩定且充滿駕駛樂趣的操控體驗，無論是日常出行還是長途駕駛，都能滿足駕駛者的需求。