凱迪拉克 CTSV 的懸掛系統調校相當出色。

它配備了電磁懸掛系統，這是一種先進技術，能通過磁流變液體實時調整懸掛硬度。這種液體在磁場作用下迅速改變粘度，從而實現即時調整。

在 CTSV 上，電磁懸掛不僅提升了操控性能，還增強了駕駛舒適性和安全性。比如在高速行駛或通過不平路面時，能迅速響應，有效減少車身顛簸和側傾，保持穩定和操控性。

其前懸架使用了長短臂懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。同時，底盤部分將懸掛系統換上偏向硬調的 Eibach 跑車短彈簧，降低車身高度 2cm，提升操控性，發動機艙內部加裝 Eibach 的強化防傾桿，加強彎道表現。

相比傳統懸掛，電磁懸掛在不同駕駛模式下都更具優勢。在舒適模式下，行駛平穩，減少顛簸；運動模式中，支撐性好，操控精準；賽道模式里，極限操控，減少側傾。而傳統懸掛在舒適模式顛簸感明顯，運動模式支撐性一般、操控受限，賽道模式側傾明顯、操控不穩定。

總之，凱迪拉克 CTSV 的懸掛系統調校是其一大亮點。