本田 CB250 的改裝潛力較大。

首先，它是一款經(jīng)典車型，基礎(chǔ)性能不錯(cuò)，為改裝提供了良好條件。

在懸掛系統(tǒng)方面，可以換成專門生產(chǎn)小排量摩托車減震的廠家的新型可調(diào)式減震，比如希臘的 K-Shock，還能改用不銹鋼輻條輪轂，讓外觀更經(jīng)典。

車身部分，油箱可替換為更小的本田 125 油箱，加上鋁制的“UM”標(biāo)，顏色采用深綠與銀色撞色，更顯精致。

前擋泥板重新激光切割手工成型，帶上定制的 UM 徽章。后擋泥板緊貼坐墊安裝，尾部有機(jī)玻璃板下隱藏 LED 尾燈，簡(jiǎn)潔利落。

座椅采用優(yōu)質(zhì)海洋皮革縫制，這種常用于游艇的材料有特殊涂層，能抵抗陽光和鹽分。

車架裸露部分噴涂磨砂黑色粉末，空濾和電池保留。

此外，還能把車子拆散清洗，打磨、拋光、重新上漆，將車架也重新噴漆，改成復(fù)古咖啡街車風(fēng)格，后輪尺寸可選擇 180 寬。

總之，本田 CB250 憑借其自身特點(diǎn)和可改裝的空間，具有較大的改裝潛力。