汽車剎車盤沒有固定的更換時間，一般在 6 - 8 萬公里左右更換，但具體要視駕駛習慣、行駛路況等因素而定。駕駛中頻繁急剎車，或常行駛在崎嶇道路，剎車盤磨損會加快，更換周期可能縮短；而駕駛平穩、路況良好時，剎車盤則能使用更久。同時，也可結合剎車片更換頻率及剎車盤自身磨損狀況，如盤面出現深溝、厚度不一致等，來決定是否更換 。

一般來說，每更換兩次剎車片，就可以考慮更換一次剎車盤 。剎車片的更換頻率在一定程度上反映了剎車系統的使用強度，如果剎車片更換得較為頻繁，那就要更密切地查看剎車盤的厚度。多數剎車盤產品帶有磨損指示器，盤面上分布著3個小凹坑，當用游標卡尺測量小坑深度達到1.5mm，也就是剎車盤雙面總磨損深度達到3mm時，就意味著需要更換剎車盤了。

剎車盤的最大磨損極限為2毫米，運用到極限后必須要替換新剎車盤。要是剎車轂被異物磨損出深溝，或者盤面磨損出現誤差，影響到駕駛安全，也建議及時更換。當檢查剎車盤磨損情況時，若發現有超過1毫米的深溝、兩邊厚度不一致、表面不平整或出現裂紋等情況，必須立即更換。

剎車盤一般最低能使用3 - 4次剎車片使用周期（排除人為或其他特殊原因）。但要是剎車片使用時間過長未更換，就可能磨壞剎車盤，導致維修費用大增。此外，若因剎車盤材質問題，在踩剎車時出現方向盤抖動，可能是剎車盤變形，這種情況也可能需要更換剎車盤。

總之，汽車剎車盤的更換時間要綜合多方面因素考量。既要參考常規的公里數范圍，也要關注剎車片的更換頻率和剎車盤自身的磨損狀況。日常駕駛中，車主需多留意剎車時的各種表現，定期檢查，及時更換剎車盤，從而保障行車的安全性和穩定性 。