上汽的核心技術(shù)優(yōu)勢眾多。

在車輛質(zhì)量把控上，有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，從零部件采購到整車組裝，精心檢測和監(jiān)控，確保高品質(zhì)和可靠性。

電動化領(lǐng)域，自主研發(fā)的電動驅(qū)動系統(tǒng)高效能、低能耗。

在智能化技術(shù)方面，智能駕駛輔助系統(tǒng)提供多種便捷安全功能。

舒適性和安全性突出，車內(nèi)采用高品質(zhì)材料，座椅符合人體工程學(xué)，安全配置豐富。

制造工藝先進(jìn)，車輛外觀線條流暢，車身拼接緊密，內(nèi)飾精細(xì)。

在新能源方面，是國內(nèi)最早開發(fā)新能源汽車的車企之一，全面布局“純電、插電、燃料電池”三條技術(shù)路線，自主掌控“電池、電驅(qū)、電控”三電核心技術(shù)。

成立創(chuàng)新研究開發(fā)總院，打造“七大技術(shù)底座”，包括“上汽星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺等。

旗下新能源產(chǎn)品矩陣完善，宏光 MINIEV 成國民神車，MG MULAN 有望掀熱潮，智己 L7 和飛凡 R7 躋身高端細(xì)分市場“第一梯隊”。

上汽的新能源核心技術(shù)在中國品牌中處于第一梯隊。800V 碳化硅電軸性能提升，固態(tài)電池能量密度翻番，整車中央?yún)f(xié)調(diào)運動控制器讓車輛穩(wěn)定，零束銀河?全棧 3.0 解決方案帶來出色出行體驗。

此外，上汽還與奧迪合作，以技術(shù)賦能，展現(xiàn)強大自信。連奧迪這樣的老牌豪華車企都選擇攜手，足見其新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢顯著。