問(wèn)

比亞迪 DMS 是如何提升駕駛安全性的?

比亞迪 DMS 提升駕駛安全性主要通過(guò)以下方式。

首先,通過(guò)先進(jìn)的視線追蹤技術(shù)和人工智能技術(shù),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的眼部、嘴部、頭部動(dòng)作等,精準(zhǔn)判斷駕駛員是否疲勞、分心或進(jìn)行危險(xiǎn)操作,比如打瞌睡、打電話、等紅綠燈刷手機(jī)等行為都會(huì)被及時(shí)提醒,從而有效避免潛在安全隱患。

其次,在硬件方面,比亞迪為所有車型的 DMS 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭、人臉識(shí)別攝像頭等加裝了可手動(dòng)關(guān)閉的蓋板,像騰勢(shì) D9 還使用了可隱藏收納的電子伸縮攝像頭,用戶能從物理層面關(guān)閉功能,消除對(duì)隱私泄露的擔(dān)憂。

而且,在軟件層面,系統(tǒng)拍攝的圖像在完成判斷后會(huì)立即刪除,不會(huì)保存或上傳至服務(wù)器,確保用戶隱私不被泄露。

此外,比亞迪還建立了信息安全防御體系,在車機(jī)與手機(jī)端通過(guò)顯著的隱私聲明與提示告知系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處置與隱私權(quán)限訪問(wèn)舉措,允許用戶通過(guò)權(quán)限管理方案自主選擇與處置個(gè)人數(shù)據(jù)與隱私信息,做到用戶個(gè)人數(shù)據(jù)與權(quán)限訪問(wèn)高度透明、用戶隱私信息高度安全。

同時(shí),比亞迪積極接受相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,并通過(guò)嚴(yán)苛的安全防護(hù)自查、廣泛的數(shù)據(jù)安全規(guī)范認(rèn)證,讓第三方參與到用戶信息安全保障與信息安全防御體系建設(shè)中,使其在安全性和隱私保護(hù)方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

總之,比亞迪 DMS 從多個(gè)方面提升駕駛安全性,為用戶提供安心的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2022款名爵在安全性能方面升級(jí)顯著。一方面,新增透明底盤功能,還將360°高清全景影像升級(jí)成540°高清環(huán)視影像,借助3個(gè)超聲波雷達(dá)與4個(gè)高清環(huán)視攝像頭,全方位減少駕駛視線盲區(qū),讓行車對(duì)周圍狀況一目了然。另一方面,新添SUPER TJA超
電動(dòng)迷你小汽車的駕駛體驗(yàn)與普通汽車在動(dòng)力、操控、坐姿等方面存在不同。在動(dòng)力上,電動(dòng)迷你小汽車動(dòng)力響應(yīng)更快,體感加速度更刺激;操控方面,其底盤調(diào)校緊繃,轉(zhuǎn)向重手反饋直接,剎車響應(yīng)速度快;坐姿上,電動(dòng)迷你小汽車因電池組布局巧妙,坐姿較低。這些差
最新的奧迪 Q2L 介紹視頻可在太平洋汽車網(wǎng)以及一些媒體達(dá)人的賬號(hào)上找到。太平洋汽車網(wǎng)作為專業(yè)汽車平臺(tái),擁有奧迪 Q2L 新車宣傳廣告視頻、產(chǎn)品力視頻等多種視頻,能讓消費(fèi)者直觀了解車輛特性。而像 C 家車探、零零柒車邦德等媒體達(dá)人也會(huì)發(fā)布深
奇瑞艾瑞澤8的安全配置達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平。該車基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車身采用超80%高強(qiáng)度鋼材打造籠式白車身,合理的吸能路徑、鋁制防撞梁能有效吸收碰撞能量,還新增副梁保護(hù)行人。車內(nèi)配備10個(gè)安全氣囊,側(cè)氣簾在車輛翻滾時(shí)也能提供可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家