問(wèn)

本田宗一郎如何培養(yǎng)和選拔人才?

本田宗一郎培養(yǎng)和選拔人才有不少獨(dú)特之處。

他認(rèn)為公司做大做強(qiáng)要依靠各類(lèi)人才,像對(duì)藤澤武夫的重用,就是看到其客戶開(kāi)發(fā)方面的才能,并將產(chǎn)品銷(xiāo)售和經(jīng)營(yíng)交給他,藤澤武夫也用出色業(yè)績(jī)證明了他的眼光。

本田公司還有這樣的觀念,員工要為自己工作,公司尊重人的特長(zhǎng),人員安排、調(diào)動(dòng)等只要夠?qū)I(yè)就給最大授權(quán)。做到人盡其才,管理者要更新管理思維。

比如,不給人才設(shè)門(mén)檻,放大選擇面,不能教條主義,用簡(jiǎn)單工作和教育背景判斷人,要敢于讓員工試錯(cuò),鼓勵(lì)做事犯錯(cuò),注重培養(yǎng)人才,利用激勵(lì)效應(yīng)讓員工朝期待方向發(fā)展,還要發(fā)現(xiàn)員工興趣,全面了解下屬。

此外,用人有三種境界。境界一是用人之力,只是力量累加;境界二是用人之智,能成為王者,產(chǎn)生裂變;境界三是用人之心,能化用人力和智力,基業(yè)長(zhǎng)青。

用人還有三大原則。一是信得過(guò),統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),不失信于員工,讓員工敬又畏。二是鎮(zhèn)得住,新官上任要立威,用制度和權(quán)威約束控制劣根性。三是用得上,管理者要知人善用,取長(zhǎng)補(bǔ)短,精準(zhǔn)識(shí)別人才類(lèi)型授權(quán)。

用人也有三大標(biāo)準(zhǔn)。基層看才能,用數(shù)據(jù)說(shuō)話,做好事情達(dá)到目標(biāo)。中層看德行,做事做人結(jié)合。高層看胸懷,用好人,給下屬空間。

總之,本田宗一郎的用人之道值得學(xué)習(xí)借鑒。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

特雷克斯常用配件包含主減速器殼、鋼圈、離合器套件等多種類(lèi)型。其中,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,離合器套件對(duì)動(dòng)力傳遞至關(guān)重要;制動(dòng)系統(tǒng)里,制動(dòng)蹄、3307后制動(dòng)蹄總成能保障車(chē)輛有效制動(dòng)。車(chē)橋部分,主減速器殼發(fā)揮關(guān)鍵作用,輪輞輪轂鋼圈則關(guān)乎車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。
日產(chǎn)途樂(lè)的油耗因車(chē)型、駕駛路況和駕駛習(xí)慣等因素有所不同,每百公里大致在12 - 20升左右。具體而言,4.0L車(chē)型正常百公里油耗維持在14 - 17升,在擁堵路段可能超20升,高速上約11 - 14升;5.6L車(chē)型油耗在16升上下。不同車(chē)主
微型轎車(chē)線上報(bào)價(jià)和線下實(shí)際價(jià)格通常不一樣。線上報(bào)價(jià)來(lái)源多樣,競(jìng)爭(zhēng)激烈,常更注重價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)與促銷(xiāo);線下則會(huì)因市場(chǎng)環(huán)境、廠商區(qū)域保護(hù)政策等產(chǎn)生價(jià)格差異。同時(shí),線下有談判空間,可爭(zhēng)取更優(yōu)惠價(jià)格,且不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)需求等不同,也會(huì)讓線上線下定
UPS電源車(chē)主要應(yīng)用于電力應(yīng)急領(lǐng)域,同時(shí)在工業(yè)、能源、通信、交通、金融、政府、教育等重要領(lǐng)域也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在電力應(yīng)急中,它能保障供電穩(wěn)定,助力大型數(shù)據(jù)中心等快速恢復(fù)供電。在工業(yè)領(lǐng)域,為精密設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)保駕護(hù)航;能源領(lǐng)域確保負(fù)載設(shè)備正常
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家