電動車修理技術(shù)如何快速提升?

要快速提升電動車修理技術(shù),得多積累經(jīng)驗,多動手實踐。

首先,掌握電動車各部件工作原理和常見故障很關(guān)鍵,高中電路知識就夠用。如果有大量故障車供研究,一兩個月能有很大進步。

遇到電動車速度變慢,可從這幾方面解決。控制器故障就修理,它分配電流不穩(wěn)會致車速慢。電池電量不足就充滿,欠壓會讓車速下降。調(diào)速把手有問題及時更換,轉(zhuǎn)插頭接觸值過大也會使電機轉(zhuǎn)速變慢。用久的車可能電池不行,得換新電池。新買的車速度慢,找賣車師傅調(diào)一下,新國標車有限速。對于變速器想變更快,個人無法調(diào),得去專業(yè)維修店。有些車有變速開關(guān)或加力按鈕,沒有的可在控制器找限速線拔插件,但要注意國家規(guī)定時速。調(diào)速可通過調(diào)節(jié)控制器上的可調(diào)電阻實現(xiàn)。

鋰電池啟動電動車遲鈍沒勁,可能是電池電量不足,充滿電就行。電機磁鋼退磁,選有溫控系統(tǒng)的品牌電機。輪胎胎壓不足就充氣,別過足。剎車故障要定期保養(yǎng)。超載超重會損傷電機,別長期這樣。車架檢測要留意整車是否傾斜、有無裂紋。后平叉螺絲松動會致后輪擺動等,擰緊螺母后退回半圈。前叉受損會致前輪轉(zhuǎn)彎問題,可增大間隙或換前叉。把手與立管生銹不能強擰,用松繡水處理后敲打。線纜問題先根據(jù)功能找區(qū)域,再按顏色查連接。

控制器損壞表現(xiàn)多樣,原因不同解決辦法不同。電機性能檢測指標包括噪聲、空載電流、負載電流等,維修時注意霍爾型號和焊接。電池檢測維修分鉛酸電池和鋰電池,鉛酸電池正規(guī)檢測看實際容量,簡單檢測有測端電壓、短路電流、放置后測端電壓、檢查充電電流等,有問題可補充水分。燈泡也要注意,公共極不匹配會影響工作。

還可通過網(wǎng)課、線下培訓(xùn)等方式系統(tǒng)學(xué)習(xí),不斷提升技術(shù)水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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