新能源規劃對傳統燃油車市場產生了多方面沖擊。

在生產制造上，傳統燃油車依賴內燃機，新能源汽車靠電動機和電池，生產工藝改變，質量控制、組件采購和裝配面臨新挑戰，供應鏈得重新構建。

環保政策促使傳統車企轉型，需大量資金投入，還可能影響盈利。

使用方面，新能源汽車能耗和排放低，降低用戶燃油成本，減少城市噪音，但普及需大量充電設施，對城市規劃和基建有新要求和商機。

行業格局中，傳統車企面臨同行及新興電動汽車制造商競爭，要不斷技術創新，提高電池效率和續航里程，降低制造成本。

政府支持新能源汽車產業，傳統車企要調整戰略適應。

環保和社會層面，能大幅減少碳排放，改善空氣質量，推動能源結構改變，提高能源安全性。

面對沖擊，燃油車制造商要加大研發投入，提高燃油車性能和效率，降低排放，可探索油電融合，考慮轉型。

如今，新能源汽車改變了人們購車觀念，研發周期、核心技術、銷售方式、保值率和用車方式都不同了。

像埃安和比亞迪這樣的新能源車企通過降價策略加速燃油車淘汰，推動行業產品升級。

新能源汽車的發展搶占了傳統燃油車的市場份額，影響傳統汽車產業鏈，發動機、變速箱產業及加油站等配套產業會受沖擊。