車用乙醇汽油在低溫環境下有其獨特表現，整體表現有利有弊。低溫時，它揮發性差，可能造成啟動困難，不過現代車輛的預熱裝置能緩解這一問題；其熱值略低，會使動力性能稍有減弱，但影響并不顯著；因乙醇能量密度低，續航里程或許會稍有減少，不過可通過優化燃燒控制策略降低影響；值得一提的是，它抗凝結性能良好，能降低油路系統被凍結的風險 。

在低溫環境下，乙醇汽油揮發性差這一特性，主要是因為乙醇本身的物理性質決定的。隨著氣溫降低，乙醇汽油中的乙醇蒸發速度變慢，難以形成足夠濃度的可燃混合氣，進而導致車輛啟動變得困難。然而，現代車輛的預熱裝置發揮了重要作用。這些預熱裝置能夠快速提升發動機的溫度，讓乙醇汽油更容易蒸發，幫助車輛順利啟動，大大降低了啟動難度。

關于動力性能方面，雖然乙醇汽油熱值略低，在燃燒時釋放的能量相對傳統汽油要少一些，從而使得動力性能稍有減弱。但如今汽車發動機技術不斷進步，發動機的調校和控制系統能夠進行相應的調整和補償，所以在日常駕駛中，這種動力減弱的影響通常不太容易被駕駛者明顯感知到。

續航里程的減少，主要是由于乙醇的能量密度低于汽油。在相同體積下，乙醇汽油所含的能量相對較少，車輛行駛的里程也就會相應減少。不過，汽車制造商通過優化燃燒控制策略，讓發動機能夠更高效地燃燒乙醇汽油，盡可能地發揮其能量，在一定程度上彌補了續航里程的損失。

而乙醇汽油良好的抗凝結性能，是其在低溫環境下的一大優勢。低溫時，普通汽油可能會出現凝結現象，堵塞油路系統，影響車輛正常運行。乙醇汽油憑借自身特性，能有效減少這種風險，保障車輛的油路暢通，讓車輛在寒冷天氣里也能穩定運行。

總的來說，車用乙醇汽油在低溫環境下雖存在一些挑戰，如啟動困難、動力和續航方面的小問題，但也有抗凝結性能好這一突出優點。并且隨著汽車技術的不斷發展，這些問題正逐漸得到有效解決，使其在低溫環境下也能較好地滿足車輛的使用需求。