汽車參數(shù)中的扭矩是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，通常以N·m為單位，它代表著汽車在行駛過程中所能產生的力和車輪轉速之間的關系。扭矩與汽車的加速性能、爬坡能力、牽引力以及濕滑路面行駛穩(wěn)定性等密切相關。數(shù)值越高，車輛在起步、加速時更迅猛，爬坡也更輕松。可以說，扭矩是評價汽車性能的重要指標，極大地影響著駕駛體驗與安全性 。

扭矩與發(fā)動機轉速有著緊密聯(lián)系。在發(fā)動機功率固定的情況下，扭矩與發(fā)動機轉速成反比。這意味著，不同的轉速下，扭矩的表現(xiàn)大不相同。一般來說，轉速越快扭矩越小，轉速越慢扭矩越大 。當發(fā)動機轉速較低時，扭矩較大，車輛在起步階段能夠獲得足夠的力量，實現(xiàn)平穩(wěn)且迅速的啟動。隨著轉速升高，扭矩會逐漸減小，但此時發(fā)動機的功率發(fā)揮作用，讓車輛保持高速行駛。

最大輸出扭矩通常會標注相應的轉速 。這個數(shù)值多在中低轉速區(qū)間出現(xiàn)，表明在這個轉速范圍，發(fā)動機能夠輸出最強的扭轉力。這對于車輛的日常駕駛至關重要，因為在城市道路行駛中，車輛頻繁啟停，中低轉速區(qū)間的扭矩表現(xiàn)直接影響了起步和加速的感受。

扭矩還反映了車輛在一定范圍內的負載能力。扭矩越大，車輛在負載、加速和爬坡時性能越出色。比如越野SUV和貨車，扭矩越大，它們的爬坡度和承載重量就越大。在相同排量下，扭矩大小是衡量發(fā)動機優(yōu)越性的關鍵參數(shù)。它與發(fā)動機的進氣、供油、點火系統(tǒng)設計密切相關，這些系統(tǒng)協(xié)同工作，才能讓發(fā)動機在合適的時機輸出最佳扭矩。

總之，扭矩作為汽車的關鍵參數(shù)，貫穿于汽車行駛的各個環(huán)節(jié)。無論是起步、加速，還是爬坡、載重，它都發(fā)揮著重要作用。在購車時，消費者應充分考慮扭矩這一指標，結合自身的駕駛需求，選擇扭矩合適的汽車，以獲得更優(yōu)質的駕駛體驗。